凯奥变压器油解析变压器绝缘油不够怎么办？

变压器经过长时间的运行后，设备会经常进行检修。其中变压器绝缘油作为变压器等电力设备内的绝缘介质，在运行时箱体发热会引起蒸发，导致变压器油的缺少。或者箱体的原因，造成变压器发生漏油的现象，这都造成变压器油不够的现象发生。

这就需要给变压器补充新的变压器油，而变压器油的补充需要遵循以下原则：

一、要加同牌号且合格的变压器油

最好补加同一油基、同一牌号及同一添加剂类型的油品。补加变压器油油品的各项特性指标都应不低于设备内的油

二、要做好加变压器油前的准备工作

给变压器加油应由两人进行。停电后，应首先分别将变压器两侧三相绕组短路接地，然后松开油枕顶部密封螺母，擦去灰尘及杂物，准备作加油口。

变压器运行中因呼吸凝结水聚集、沉淀在油枕底部，为防止加油时油流将这些沉淀水冲进变压器本体，加油前要先松开油枕底部螺母，放去油枕中少量存油，若油枕中存油较多，可先放入干净、干燥的容器内；如油色透明，油质较好，沉淀后可重新加入，但尽量不用为好。

加油前应从变压器底部取样阀取少许油样，现场作初步质量鉴定。发现变压器油中有水分、杂质、颜色较深（浅褐色）、混浊、透明度差，应首先考虑进行检定。

三、加变压器油方法要正确

应选择在晴天的中午加油。从油枕顶部加油口缓缓加入。一般情况下，加油结束后变压器即可投入运行，如能静止不少于2 h则更好。若一次加入量超过总油量的1／4（变压器铭牌上标有油重），加油后应静止6～8 h，让加油时混入的空气充分排出本体，再投入运行。

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